王臻的擔憂絕不是杞人憂天，衛所當兵入的是軍籍，世代一個職業，沒有軍功的話，兒子、孫子還是個軍卒，遇到好的上官，日子還能過，大不了養幾頭豬，勤快點多耕點田。
可若是遇到不好的上官，這他孃的日子就慘烈了，豬是你養的，豬肉不是你喫的，田是你耕種的，糧食在人家倉庫裏，甚至連基本的糧餉，拖欠幾個月也正常。
將官家裏需要蓋房子，你就得刨木頭，需要挖廁所，你就得挖坑，活脫脫的下人樣……
現在如果說：要練兵，過不了考覈全都脫籍，他們巴不得回籍貫之地當個百姓去呢。
雖說當百姓也會遇到貪官污吏，可問題是，貪官這東西，他三年一考覈，就是個釘子戶，九年也該挪位置滾蛋了。但衛所裏的指揮使、指揮同知，包括千戶，人家只要幹得動，幾十年都不帶動彈的啊……
讓你選，你是選擇喫幾年貪官的苦，還是喫一輩子將校的苦？
顧正臣有鐵腕手段，不聽話的將官都敢砍了腦袋掛旗杆上去，還能拿出錢糧來提高待遇，所以纔有了泉州衛威名遠播。可王臻一沒有便宜行事的大權，砍不了人腦袋，二沒有弄來錢糧的本事，也提高不了軍士待遇……
韓宜可緊鎖眉頭，對顧正臣道：“王都指揮使所言極是，你這番出海帶走了太多水師，沿海防護的力量本就捉襟見肘，若是衛所再出了變動，恐怕很大應對……”
顧正臣目光中帶着幾分兇戾之氣，對王臻道：“廣東地方衛所必須有精銳纔行，像是海南衛，倭寇走了都不敢出來追擊，回營地的東西，就應該全衛解散，重新招募！”
“廣東都司必須有不破不立的決心，不敢破，不敢練，那廣東兵如何能用？你來告訴我，若是有朝一日朝廷欲取安南，廣東軍士還要不要參戰，家門口的軍功要不要？”
“沒有本事，沒有能力，甚至都不敢出戰，這樣的衛所軍士，再多人也沒用。未來有你們立功的機會，可若是廣東兵自己爭不爭氣，那朝廷也只能用京軍、邊軍！”
王臻深吸了一口氣。
欲取安南？
這到底是顧正臣的意思，還是皇帝的意思？
雖說廣東大部分距離安南有些遠，可認真說起來，廣東的廉州府與安南是接壤的，只不過那裏有一座山攔住了去路，沒路罷了。
打安南，必然需要用大軍，幾萬水師是不夠的，畢竟打完分兵佔領，要追擊殘敵。
如此說來，廣東都司的機會到了？
顧正臣盯着王臻，沉聲道：“你若是想封侯，這就是你最後的機會，若是不想封侯，那你就應付了事，等着陛下撤職換人。”
王臻一跺腳：“不就是練兵，我去練！”
封侯的機會啊！
這一道光打在了自己臉上，若是不抓住機會，那將抱憾終身！
王臻有了奮鬥的目標，眼神也變得格外堅定。
當然，這種事靠一股氣憋着幹也容易出問題，說到底，還必須提升衛所軍士的待遇，於是乎，韓宜可更愁苦了，因爲顧正臣的意思是，佈政使司多借調市舶司的一些錢，投入到都司裏，都司拿去設練兵獎……
繞來繞去，韓宜可發現喫虧的還是自己，但這事又不能不辦，廣東衛所沒本事，倒黴的最終還是廣東百姓。
在廣東補給了糧食、煤炭之後，顧正臣依舊沒停歇，一路南下，在鎮南府短暫停留之後，在十一月十三日抵達舊港，完成最後的補給後，揚帆起來，前往澳洲。
張赫送走了顧正臣的船隊，轉身便召集了茅鼎、陳清、杜蔻等人，言道：“定遠侯說得很清楚了，舊港短時間內不需要向東，商人進入澳洲還需要幾年，現在，舊港需要大力支持商隊向西航行，探索更遠的西方！”
陳清攤開輿圖，指了指舊港的位置，然後一點點向西：“從舊港出去，便是蘇門達剌、南巫裏，自南巫裏向北可以抵達緬甸與榜葛剌，若是選擇向西，則是錫蘭、甘巴裏、柯枝、古裏等國。”
“古裏，是商船目前抵達最遠的地方。若是再向西航行，便是相對陌生的海域。不過這些年來收集了一些海圖，更西之地並不算完全陌生，比如天方，那就在遙遠的西面。”
茅鼎看着輿圖，言道：“向東發現澳洲，能佔據爲大明領土。那向西到處都有了國，咱們可沒有開疆拓土之功。”
張赫瞪了一眼茅鼎：“立功不一定非要開疆拓土，開出新航線，讓遠航貿易越做越大，對朝廷來說一樣是功。天方很遠，但去過那裏的人不在少數，咱們大明也有不少伊斯蘭教徒，若是能開出一條安全的商業航線，進行東西方貿易，也未嘗不是一件好事。”
杜蔻支持：“現在有七成以上南下的商船集聚在佔城、暹羅、真臘、呂宋、鎮南府、滿者伯夷與舊港這一片海域，近三成商人走了古裏等航線，若能開拓出更遠的航線，所得利潤也將更爲豐厚，對於商人來說，他們不會拒絕。”
張赫點頭。
商人逐利，只要利潤夠大，就不怕千裏還是萬里之遙。
越向西，大明的貨物越少，越是珍貴，在那裏換來的貿易品則更多，轉手拉回來就能大賺一筆。
南洋貿易的利潤雖然依舊很大，畢竟在下降，總需要找個新的出路纔是。
顧正臣的意思是東西並進，他帶人向東開拓澳洲，打開未來幾十年的東路航線，自己想辦法向西開闢航線，將東西貿易搞起來。
只不過，向東是水師主導，商人暫時不參與，向西則是商人主導，水師打個輔助，屬於護航性質。
只要水師願意護航，商船朝着更西方前進完全可能。
張赫看向杜蔻，安排道：“這件事水師要做，雖說我們的船不多，但分出兩艘尋常的大福船護航還是沒問題。你負責將消息告訴商人，若有商人願意向西，水師承擔護航。告訴他們，參與首次向西的商船，歸航後所得抽稅降爲四分之一！”